每個學(xué)校都有自己的王牌專業(yè)。總的來說，如果分?jǐn)?shù)可以的話，寧愿選擇一所學(xué)校的王牌專業(yè)，也不要選擇一所表面上更好的學(xué)校的邊緣專業(yè)。一所學(xué)校的王牌專業(yè)往往是這個學(xué)校所有專業(yè)中師資力量、辦學(xué)條件最集中的地方。

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院校企合作

學(xué)院與廣州鐵路集團(tuán)總公司合作建設(shè)的鐵路綜合實訓(xùn)(培訓(xùn))基地線路總長近3000米，使用全真實鐵路線上在用設(shè)備器材進(jìn)行教學(xué)化改造，其中通信信號基地是廣鐵集團(tuán)在公司外與學(xué)校共建的惟一基地，可以滿足高速鐵路、普速鐵路和城市地鐵各專業(yè)的學(xué)生實訓(xùn)、職工培訓(xùn)及技能比武、考證需要。

學(xué)校與中車電氣股份有限公司合作建設(shè)的城市軌道交通試驗線，是培養(yǎng)軌道交通未來人才的基地。與中國鐵建、西南交通大學(xué)和肯尼亞鐵路學(xué)校合作建設(shè)的肯尼亞鐵道學(xué)院，與馬來西亞吉隆坡大學(xué)合作建設(shè)的吉隆坡大學(xué)鐵道學(xué)院是伴隨“一帶一路”戰(zhàn)略走出去培養(yǎng)東非和東南亞鐵路人才的基地。

學(xué)院弘揚以“鐵的紀(jì)律、團(tuán)結(jié)協(xié)作、敢于負(fù)責(zé)、甘于奉獻(xiàn)、奮勇爭先”火車頭精神為核心的學(xué)院文化，按照“重點走好兩條鋼軌，重視走出兩條鋼軌，加快走向國際市場”發(fā)展戰(zhàn)略，以“服務(wù)鐵路和城市軌道交通業(yè)、服務(wù)長株潭經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、服務(wù)全體教師和學(xué)生”為辦學(xué)宗旨，正朝著建設(shè)“行業(yè)排頭兵、省內(nèi)雙一流、國家優(yōu)質(zhì)校、國際有影響“的優(yōu)質(zhì)高職學(xué)院快速前進(jìn)。

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院培養(yǎng)模式

學(xué)院培養(yǎng)全日制三年制高職學(xué)生，目前在校學(xué)生11000余人，設(shè)鐵道機(jī)車學(xué)院、鐵道車輛學(xué)院、鐵道運輸管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院、鐵道工程與信息學(xué)院、鐵道供電與電氣學(xué)院、繼續(xù)教育與國際學(xué)院、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院和基礎(chǔ)課部、思政課部、體育部，開設(shè)鐵路和城市軌道交通類專業(yè)16個以及服務(wù)軌道交通的非鐵路相關(guān)專業(yè)6個，是一所特色鮮明的鐵路行業(yè)院校，每年4月通過單獨考試面向湖南招生，6月通過普通高考面向全國招生。

學(xué)院采用與用人單位“雙主體”育人的辦法，由用人單位全程參與培養(yǎng)、檢查和考核，大部分學(xué)生實行“訂單”或者“定向”培養(yǎng)，實施半軍事化管理，采取“畢業(yè)證+技能證”雙證畢業(yè)制，鐵路和城市軌道交通專業(yè)主要面向高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路、城市地鐵以及大型廠礦企業(yè)專用鐵路運營領(lǐng)域就業(yè)，其他專業(yè)面向鐵路和城市軌道交通裝備制造企業(yè)、國有大型企業(yè)、上市公司和成長型中小企業(yè)就業(yè)。

同學(xué)們?nèi)羰且呀?jīng)決定了想學(xué)鐵路類專業(yè)，可以在了解學(xué)校時，重點篩選出開設(shè)了鐵路類專業(yè)的學(xué)校，找出最適合自己的學(xué)校，同學(xué)們?nèi)羰窍肴ズ玫膶W(xué)校，就一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)，這樣才能去到自己喜歡的學(xué)校。