鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)怎么樣

　　鐵道工程技術(shù)師俗稱(chēng)工程技術(shù)員，而鐵道工程技術(shù)行業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)交通業(yè)的大環(huán)境，應(yīng)該說(shuō)，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一的交通行業(yè)一直以來(lái)保持了高速、穩(wěn)定的發(fā)展勢(shì)頭，規(guī)模逐年擴(kuò)大，產(chǎn)值屢創(chuàng)新高，而交通業(yè)必不可少的就是鐵道工程技術(shù)員，那么鐵道工程技術(shù)怎么樣呢?

　　說(shuō)到鐵道工程技術(shù)想必都想到了建筑工人，覺(jué)得從事工程技術(shù)方面的職位比較辛苦，比較累，小編告訴你錯(cuò)了，鐵道工程技術(shù)是一個(gè)大行業(yè)，有多種的選擇，就拿鐵道工程技術(shù)人員來(lái)講，可以從以下文章中方向鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

　　鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路工程、城市地面軌道工程、城市地下鐵道工程施工及鐵路運(yùn)營(yíng)單位的鐵道工程部門(mén)，從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道設(shè)計(jì)、施工及設(shè)備維護(hù)工作。其業(yè)務(wù)范圍主要是從事鐵路軌道、橋隧及地下鐵道施工工作。

　　從事鐵路工務(wù)設(shè)備的維護(hù)工作。從事小型工程項(xiàng)目的一般設(shè)計(jì)工作。根據(jù)工作需要和個(gè)人素質(zhì)，還可從事工程組織、經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管理、技術(shù)管理等工作。鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)面向：鐵路線路、橋梁、隧道和高速鐵路的勘測(cè)設(shè)計(jì)、工程項(xiàng)目的施工組織和技術(shù)引進(jìn)、開(kāi)發(fā)部門(mén)。

　　鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景

　　在我國(guó)五大運(yùn)輸行業(yè)之間不僅存在著資源和市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)， 而且還存在著因各自?xún)?yōu)劣勢(shì)相異而需要協(xié)調(diào)配合的實(shí)際可能。五大運(yùn)輸行業(yè)堅(jiān)守各自的目標(biāo)市場(chǎng)，運(yùn)輸價(jià)格不下降或略微上揚(yáng)，在運(yùn)輸服務(wù)的質(zhì)量和方式上下足功夫，靠服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新來(lái)贏得市場(chǎng)，這樣的競(jìng)爭(zhēng)方式不僅合理配置了經(jīng)濟(jì)資源，而且創(chuàng)造了越來(lái)越大的社會(huì)效益。預(yù)計(jì)隨著市場(chǎng)發(fā)育得越來(lái)越完善，市場(chǎng)機(jī)制作用的越來(lái)越普遍和深入，交通運(yùn)輸領(lǐng)域的行業(yè)結(jié)構(gòu)將趨向發(fā)達(dá)完善。

　　鐵路運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略問(wèn)題既是一個(gè)嚴(yán)肅的實(shí)踐問(wèn)題，又是一個(gè)重大的理論課題。通過(guò)中國(guó)鐵路建設(shè)與發(fā)展的歷史回顧和中外鐵路行業(yè)的對(duì)比分析，很容易得出鐵路運(yùn)輸行業(yè)物質(zhì)基礎(chǔ)薄弱的結(jié)論，發(fā)現(xiàn)存在著運(yùn)能短缺的問(wèn)題。而僅有這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，問(wèn)題的關(guān)鍵是鐵路運(yùn)輸行業(yè)如何在技術(shù)飛速進(jìn)步、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)代條件下確定自己的發(fā)展戰(zhàn)略以及如何實(shí)現(xiàn)自己的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　小編總結(jié)：

　　通過(guò)工程技術(shù)發(fā)展方向，我們就可以看出，鐵道工程技術(shù)行業(yè)發(fā)展的多樣性，也隨著一座座高樓崛地而起，鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生根本不用擔(dān)心就業(yè)的問(wèn)題，所以鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。